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液壓缸的介紹

液(ye)(ye)(ye)壓缸是將液(ye)(ye)(ye)壓能轉變為(wei)機(ji)械(xie)能的(de)、做直線往復運(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)動(dong)）的(de)液(ye)(ye)(ye)壓執行元件。它結構(gou)簡單、工作可靠。用(yong)它來實現往復運(yun)動(dong)時，可免去(qu)減速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，并且沒有傳動(dong)間隙(xi)，運(yun)動(dong)平穩，因此(ci)在各種機(ji)械(xie)的(de)液(ye)(ye)(ye)壓系統中得到(dao)廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓缸輸出力和活塞(sai)有效(xiao)面積及其兩邊的(de)壓差成(cheng)正比；液(ye)(ye)(ye)壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞(sai)和活塞(sai)桿、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置組成(cheng)。緩沖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置與排(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置視具體應用(yong)場合而定，其他(ta)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置則很重要(yao)。

 1、按照結構特點分(fen)：活塞(sai)(sai)式、柱(zhu)塞(sai)(sai)式和擺動式

2、按(an)照作(zuo)用(yong)方式分：單作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)

單(dan)作(zuo)用(yong)液壓(ya)(ya)缸只(zhi)能使活塞（或(huo)柱塞）做(zuo)單(dan)方向運(yun)動(dong)(dong)，即壓(ya)(ya)力(li)只(zhi)通向液壓(ya)(ya)缸的一腔，而反(fan)方向運(yun)動(dong)(dong)則(ze)必(bi)須依靠外力(li)（如彈簧離或(huo)自重等）來(lai)實現；雙(shuang)作(zuo)用(yong)液壓(ya)(ya)缸，在(zai)兩個方向的運(yun)動(dong)(dong)都(dou)由(you)壓(ya)(ya)力(li)油推動(dong)(dong)來(lai)實現。

3、按使用壓力分

液(ye)壓(ya)(ya)油缸對于液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械(xie)來說是非(fei)常重要的(de)一(yi)個部件(jian)，在整個液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)械(xie)中(zhong)扮演(yan)一(yi)個執行元(yuan)件(jian)的(de)角色，整個過程中(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)油缸就(jiu)是把液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉換成機(ji)械(xie)能(neng)。依(yi)據JIB-B8354規(gui)范，液(ye)壓(ya)(ya)油缸依(yi)照使用壓(ya)(ya)力可以分為下列規(gui)格。

主機類型 設計壓(ya)力（Mpa）

低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~3.5MPa

中低(di)壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以上

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現(xian)象（一）：機械損傷

原因：

1.在配合面上有傷痕

2.含(han)有金屬類雜物或(huo)其(qi)它雜質(zhi)

3.裝配(pei)時配(pei)合面倒(dao)角(jiao)處有毛刺

防止措施：

1.裝配前(qian)檢(jian)查，清洗干凈零件，不(bu)允許有任何雜質進(jin)入

2.改善系統過濾裝置，按時更換系統介質

3.加大配(pei)合面的倒角，并使之(zhi)盡量(liang)光滑，去掉毛刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計過大(da)

2.系統(tong)壓力過高(gao)

3.支(zhi)撐環剛(gang)度不(bu)夠產生(sheng)間(jian)隙

防止措施：

1.減少配(pei)合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高(gao)，可增加(jia)一道緩(huan)沖密封(feng)

3.重新選擇(ze)密(mi)封材料

4.更改支撐(cheng)環(huan)材料或尺寸